Le directeur général de Hapag-Lloyd faisait un point le 7 avril sur les suites du blocage de Suez. Rolf Habben Jansen anticipe de nouvelles difficultés dans les ports ouest-américains et à Southampton et Rotterdam. Quant à la pénurie de boîtes, la compagnie allemande, qui a acheté 300 000 conteneurs au cours des 12 derniers mois, va passer de nouvelles commandes.
Les derniers navires d’Hapag Lloyd bloqués dans le canal de Suez – les Tokyo Bay, Al Rawdah et Warnow Master – ont pu franchir le canal dans les premiers jours d’avril. « La crise a été rapidement résolue et pourtant, on ne peut toujours pas parler d’un retour à la normale », modère Rolf Habben Jansen. Le directeur général de la compagnie allemande faisait un point, à l’occasion d’une vidéoconférence avec la presse le jeudi 7 avril, sur la crise du canal de Suez. « À 24 ou 48 heures près, nous allions dérouter nos navires vers le Cap de Bonne Espérance [la route historique…
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