Exceptées la légère réduction du nombre de services transpacifiques et quelques modifications dans les rotations, la nouvelle offre d’Ocean Alliance, effective à partir de janvier, n'a quasiment pas évolué sur l’ensemble des trade par rapport à l’an dernier. CMA CGM, Cosco/OOCL et Evergreen, liées par des accords de partage depuis 2017, aligneront 353 porte-conteneurs. Les ports français maintiennent leurs escales.
Vingt-et-un services sur le transpacifique, sept lignes entre l’Asie et l’Europe du Nord, quatre rotations entre l’Asie et la Méditerranée, deux sur le transatlantique, quatre entre l’Asie et le Moyen-Orient et deux services vers la Mer Rouge. La septième saison d’Ocean Alliance s’inscrit dans la continuité.
L’une des trois grandes alliances de la ligne maritime régulière, formée par les compagnies française CMA CGM, chinoises Cosco/OOCL et taïwanaise Evergreen, va aligner 353 porte-conteneurs, soit un de moins.
40 services…
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