La compagnie japonaise est la première parmi les dix leaders du secteur à publier des résultats reflétant le premier trimestre 2023. Les bénéfices et les revenus n'échappent pas au revers du marché mais la reprise sur certaines lignes témoignent du frémissement des taux de fret. ONE prévoit d'investir 20 Md$ d'ici 2030 pour atteindre les 2 MEVP de capacité.
Le temps des bénéfices spectaculaires est révolu. Les compagnies maritimes défilent désormais sur l’autel médiatique avec des annonces moins spectaculaires. Pour ONE, le numéro sept de la ligne régulière avec une capacité de 1,53 MEVP, le profit est moins clinquant qu'il y a un an, avec 1,21 Md$ généré pour les trois premiers mois de 2023 (le quatrième trimestre en comptabilité japonaise), en chute libre de 75 % par rapport à la même période de l'année précédente.Le chiffre d'affaires n’échappe pas au revers du marché qui lui inflige…
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