Les chantiers navals allemands de MV Werften, qui ont déposé le bilan en janvier dernier, victimes collatérales de leur propriétaire croisiériste Genting Hong Kong, pourraient bien tous basculer dans le giron militaire. Après Wismar, qui devrait revenir au spécialiste allemand des sous-marins Thyssenkrupp Marine System, celui de Rostock fait l’objet d’une offre de reprise de la Marine allemande.
Pourrait-il y avoir deux épilogues heureux en un seul mois pour les chantiers navals allemands de MV Werften en faillite depuis janvier 2022 mais aux 70 ans d’existence ? Après celui de Wismar, qui a trouvé acquéreur en juin auprès du spécialiste allemand des sous-marins Thyssenkrupp Marine System, le site de Rostock pourrait également connaître une sortie par le haut. La Marine allemande a déposé une offre pour acquérir le plus grand en superficie (un peu plus de 68 ha) et le plus important en termes d’emplois (2 000 personnes) des trois sites du groupe MV Werften. Si la reprise est actée, il ne restera plus que Stralsund…
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