MPC Container acquiert Songa Container dans le cadre d'une transaction d'une valeur de 210,25 M$. Avec cette opération, le propriétaire allemand de porte-conteneurs entend se positionner en leader sur le transport intrarégional avec une flotte de 75 navires d'une capacité totale de 158 000 EVP. Consolidée, celle-ci devrait lui rapporter entre 290 à 315 M$ en 2021.
Le propriétaire non-exploitant coté à la Bourse d'Oslo, qui était en grande difficulté financière l’an dernier, s’est refait une santé à la faveur de l’incroyable dynamique que connaît le marché du conteneur. Les temps ont été rudes l’an dernier pour le NOO qui avait dû se recapitaliser via une levée de fonds de 27,5 M$. Sa perte nette s’était élevée à 64,5 M$ en 2020.
À l’issue du premier trimestre, l'armateur a transformé un déficit trimestriel de 10,6 M$ en 2020 en un (petit) bénéfice de 3,4 M$ pour les…
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