Le chantier chinois Jiansu Dajin, située à l'embouchure du Yantsé, a mis à l'eau le 5 mai le futur roulier de Marfret, qui doit être livré en août. Le Ferrymar, qui portera donc le nom de son service, succède au Marin, navire très familier des quatre îles antillaises. Avec une capacité d'emport supérieure.
Avec la mise à l'eau le 5 mai sur le chantier chinois Jiansu Dajin, événement important dans le parcours de construction d'un navire, le Ferrymar de Marfret, qui avait été commandé en 2021, vient de franchir une étape clé, celle des premiers tests de navigabilité et... le versement de la quatrième échéance financière au chantier.Nom de la ligne historique de Marfret pour le transport intra-Caraïbes, le roulier à la lignée blanche doit succéder au Marin, navire entré en service en 1991, familier des antillais qui vit ses derniers mois de navigation.
Le nouveau-né de la flotte de la compagnie marseillaise,…
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