Le roulier propulsé en partie par le vent se rapproche de la mise en service effective à la fin de l’année 2022. Une nouvelle étape a en effet été franchie ce 28 juin avec la mise à l’eau de la coque aux chantiers de Stettin en Pologne. L’armement du navire par les chantiers Neptune Marine sera finalisé aux Pays-Bas.
Depuis 2019, après avoir remporté l’appel d’offres lancé par Ariane Group pour le transport des éléments du lanceur Ariane 6 depuis les ports européens de Brême, Rotterdam, Le Havre et Bordeaux vers la Guyane, la société Alizés s’active pour construire un roulier de 121 m de long et 21 m de large. La filiale commune de Jifmar et de Zéphir & Borée en assurera l’exploitation pour le compte d’Ariane Group pour une durée de quinze ans. Le Canopée, équipé d’un moteur dual fuel et de quatre voiles en forme d’ailes d’une surface de 1 500 m2, sera affrété par Jifmar à la société…
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