Elle a des « similitudes de forme » avec le Bibendum mais c’est du sérieux, affirme Michelin, qui y a mis des moyens. Le leader des pneumatiques a mis sa R&D au service du développement d’une aile qui s’intègre plug and play sur des navires. Technologie, modèle économique, promesse environnementale… Entretien avec Benoît Baisle Dailliez, responsable du projet Wings sails Mobility chez Michelin.
Quiconque a visité le musée Michelin à Clermont-Ferrand ne sera pas surpris ou si peu. Le leader mondial des pneumatiques, fondé en 1889 par André et Edouard Michelin, a éprouvé au cours du temps et de façon avant-gardiste quasiment toutes les mobilités, excepté peut-être le transport maritime. Mais il faut reconnaître que l’on ne l’attendait pas sur la proposition d’une propulsion vélique pour décarboner le transport maritime.
Et entre le lancement en interne du projet le 1er mars 2020 et le sommet Movin’On au cours duquel le groupe clermontois vient de présenter…
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