Pour équiper un des navires de sa flotte d’une propulsion à la voile, l’armateur marseillais a opté pour les ailes rigides Ventifoils développées par le néerlandais Econowind. Un dispositif plug and play qui se replie dans un conteneur lorsqu’elles sont inutilisées et qui s’adapte sans contraintes aux ro-ro existants. Il trouvera encore plus d’intérêt sur une future construction neuve. C’est au programme.
Depuis un an désormais, Marfret a équipé un de ses navires polyvalents, le Marfret Niolon, d’ailes rigides Ventifoil, conçues par le fabricant néerlandais Econowind. Objectif : économiser jusqu’à 15 % de carburant sur la traversée de l’Europe vers les Antilles et l’Amérique du Sud. Pour Guillaume Vidil, incarnant la troisième génération à diriger cette entreprise à l’actionnariat familial depuis sa création dans les années 50, il ne s’agit pas seulement d’un projet d’assistance propulsive à la voile,…
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