L'Ever Forward, un renflouement plus ardu que prévu 

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L’opération de sauvetage du porte-conteneurs d'Evergreen, qui s’est échoué le 13 mars dans la baie de Chesapeake peu de temps après avoir quitté Baltimore, est compliquée par le fait que le navire est embourbé et par l’empilement des conteneurs en hauteur. Les navires circulent dans un seul sens et à vitesse réduite dans le canal de Craighill. Aucune trace de pollution n’a été décelée


Le transporteur maritime taïwanais de conteneurs doit se résoudre à une opération plus compliquée qu’initialement prévu pour renflouer son Ever Forward. Le porte-conteneurs long de 334 m et d’une capacité de 11 112 EVP s’est échoué le 13 mars dans la baie de Chesapeake, au large de l’île Gibson, peu de temps après avoir quitté Baltimore, dans le Maryland. Le navire se dirigeait vers Norfolk, en Virginie, où il était attendu le 17 mars.  

Les autorités portuaires avaient immédiatement rassuré en indiquant que le navire n’obstruait…
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