L’Espagne rejoint la liste des 16 autres signataires du traité international sur le recyclage des navires dans des conditions respectueuses de la sécurité des employés et de protection de l’environnement. Bien que le quorum des États ait été atteint, le texte signé sous l’égide de l’OMI en 2009 n’est toujours pas promulgué. Le démantèlement est un autre sujet récurrent de tensions où l’UE et l’OMI se disputent une zone de compétences...
Après la Belgique, le Congo, la Croatie, le Danemark, l’Estonie, la France, l’Allemagne, le Ghana, l’Inde, le Japon, Malte, les Pays-Bas, la Norvège, Panama, la Serbie, la Turquie, l’Espagne rejoint la liste des États contractants à la convention de Hong Kong pour un recyclage sûr et écologiquement rationnel des navires en fin de vie. Ensemble, les 17 États totalisent 29,77 % du tonnage brut de la flotte mondiale des navires marchands. La donnée n’est pas anodine puisque l’entrée en…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
