Trois compagnies ont vu leurs perspectives passer de stables à positives tandis que trois autres ont vu leur note relevée par l’agence de notation internationale Moody’s. Pour autant, aucune ne dispose d’une notation de qualité « investissement ». La poursuite de l’amélioration dépendra de la politique de dividendes, du ratio entre la dette et les bénéfices et de leurs marges d’exploitation, est-il indiqué.
Les sept crédits pour le secteur du conteneur couverts par l'agence de notation Moody's ont bien bougé au cours des six derniers mois. Trois transporteurs ont vu leur note relevée : Wan Hai (de Ba2 à Ba1), CMA CGM (de Ba3 à Ba2), Danaos (de B1 à Ba3). Trois autres ont vu leurs perspectives de crédit améliorée, passant de stables à positives : Maersk, Hapag-Lloyd et Global Ship Lease.
L’amélioration des notations est en partie liée à la réduction de l’endettement, indique l’agence de notation internationale. C’est…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
