Entre accalmie passagère et désescalade durable, les taux de fret sont en repli manifeste là où ils ne s’étaient jusqu’à présent pas enrayés. Il reflète la faiblesse des fondamentaux du commerce international mais les analystes restent prudents dans leur interprétation. D’autant qu’ils ne semblent pas s’accorder sur les données. Pour autant, le gouffre béant entre le spot et le long terme se rétracte.
« À l'aube de 2022, la plus grande question était de savoir quand la chaîne d'approvisionnement reviendrait à la normale. Malheureusement, nous n'avons toujours pas de réponse définitive. La congestion dans les ports de la côte ouest s'est atténuée, mais elle a augmenté à l’est. Les ports ne sont pas aussi débordés qu'il y a un an, mais ils sont toujours considérablement occupés à déplacer des volumes de marchandises presque record », indique la NRF, la puissante fédération de détaillants…
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