Les neuf membres de la Digital Container Shipping Association (DCSA), qui a pour objet de lever les verrous à la digitalisation du fret conteneurisé notamment via l’interopérabilité, s'engagent à convertir 50 % des connaissements au numérique d'ici cinq ans et la totalité d'ici 2030. Les transporteurs maritimes émettent environ 45 millions de connaissements par an. En 2021, seuls 1,2 % d'entre eux étaient électroniques.
La migration digitale dans le secteur du transport maritime, dont on disait qu’elle allait devenir évidente dans le monde d’après-perturbations de la supply chain, prend son temps. Le partage de données qui en découlent se heurtent encore à des montagnes de réticences. Le transport maritime est pourtant le candidat idéal à la numérisation dans la mesure où chaque maillon de la chaîne a son propre système d’informations et fonctionne en silo, la coordination entre tous se faisant toujours par téléphone, mail voire le fax. Le papier…
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