La congestion portuaire mondiale continue d’opérer, en ricochet, sur les programmes des porte-conteneurs. Selon les données de Sea-Intelligence portant sur le mois de septembre, la fiabilité des horaires reste à son point bas. Deux navires sur trois étaient en retard sur leur programme. Un délai de plus de sept jours.
67 % en septembre 2018 ; 77,4 % en 2019 ; 56 % en 2020 et 34 % en 2021. La fiabilité horaire des navires, recontextualisé sur quatre ans, donne la mesure du phénomène. En d'autres termes, actuellement, seul un navire sur trois est arrivé à l'heure. Par rapport au mois de septembre 2020, elle s’est donc dégradée de 22 points mais comparé à août (33,5 %), le respect des horaires par les porte-conteneurs s’est amélioré de 0,6 point. Il se retrouve néanmoins au même niveau que janvier et février.
Analysée sur l’année, la situation révèle en effet une certaine constance dans les retards : entre mars et juin, le nombre de porte-conteneurs…
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