Désespérément amorphe, le marché du recyclage de navires sera resté sans mouvement jusqu’au bout de l’année. Les ventes sont rares et épisodiques. Il n’y même pas la manifestation d’une volonté d’engager des négociations alors que les prix de la tonne de ferraille sont bas. Les chantiers sont en manque de tonnage sur le sous-continent indien, où les navires finissent leur vie.
Le secteur du recyclage touche le fond en cette fin d’année. Il est léthargique depuis plusieurs semaines. Les transactions se font de plus en plus rares et les ventes s’espacent.
Les prix ont chuté d'environ 200 $ la tonne sur les marchés du sous-continent indien (Bangladesh, Pakistan, Inde) où se démantèlent la quasi-totalité des navires. Ils atteignaient plus de 700 $ au début de l'année. Le secteur est par ailleurs en proie à une extrême volatilité au cours des deux derniers trimestres.
« Sans véritable impulsion, agressivité ou même volonté apparente…
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