Le conventionnel frigorifique a mieux résisté à la conteneurisation en 2020

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Le marché global du transport frigorifique n’était pas en grande forme en 2019. L'an dernier, le conteneur réfrigéré a cessé de prendre des parts de marché aux navires conventionnels frigorifiques, paradoxalement à la faveur la crise sanitaire. Mais le conteneur devrait rapidement poursuivre son inexorable prise en main du segment.
En 2019, 169,2 Mt de marchandises réfrigérées ont traversé les mers du globe contre 166,5 Mt un an auparavant. Le marché s’est tourné et retourné…

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