Le fret conteneurisé est saturé de sentiments négatifs. Les signes de faiblesse du marché s’accumulent dans un contexte d’inflation, de ralentissement économique et de tensions géopolitiques. Les excédents de stocks et la baisse des commandes suggèrent un repli de la consommation. Les taux de fret décélèrent mais les tarifs d'affrètement des navires à court terme restent paradoxalement hors de prix.
Une brume épaisse enveloppe le marché du conteneur, baigné de sentiments négatifs. Les signes de faiblesse du marché s’accumulent dans un contexte d’inflation, de ralentissement économique et de tensions géopolitiques. La croissance de l'industrie manufacturière est en train de ralentir dans le monde entier, alors que la guerre d’usure entre l’Ukraine et la Russie a relayé le long confinement de la Chine. L'inflation, galopante, est à son niveau le plus élevé depuis des années. La récession aux États-Unis est une nouvelle menace pour l'économie…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?