Dans la confusion ambiante, entre taux de fret élevés, pénurie criante d'équipements et faible disponibilité des navires, les chargeurs et propriétaires de marchandises dites conventionnelles ont raison de se demander s’il est opportun de contracter à long terme.
Les taux d'affrètement pour les navires polyvalents et les colis lourds ont dépassé les sommets enregistrés en 2008, relèvent les dernières données…
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