La relève d'équipage est toujours en crise et s'enlise

 

Sur terre, la vie a repris un cours presque normal, mais en mer, en dépit de l’attitude proactive de certains pays, des appels désespérés des marins, de la lutte des syndicats pour faire respecter leurs droits et des initiatives de certaines organisations professionnelles, la situation n’évolue guère ou si peu. L'Autorité maritime et portuaire de Singapour (MPA) crée un fonds visant à faciliter le changement d’équipage.

« C'est devenu un salon de discussion. Tout le monde sait où sont les problèmes, avec les compagnies aériennes, avec les visas et avec les autorités sanitaires qui ne reconnaissent pas les marins comme des travailleurs clés. Mais rien n'est fait. L’industrie maritime pourrait bien être obligée – forcée – d'arrêter l’acheminement des marchandises dites essentielles », résume, agacé, Spyros Tarasis, vice-président d’Intercargo, l’association internationale représentant les armateurs de vraquiers. 

Parmi…