Les perturbations en mer et dans les ports nord-européens et nord-américains continuent de redistribuer les cartes dans les escales et les services. Des ajustements pour limiter les retards, ajouter des capacités ou éviter la congestion.
Maersk et MSC apportent du renfort au service qu’ils opèrent conjointement entre l’Europe du Nord et la côte est-américaine commercialisé sous A2/NEU-ATL2 avec…
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