Il faudrait entre 100 et 200 transporteurs de voitures neufs d'ici 2030

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Clarksons Platou anticipe une forte croissance du marché de transport de voitures. La production automobile en 2022 aura un effet dopant sur la demande. La tendance s’inverse après deux années aux conditions de marché particulièrement difficiles. Après des années de sous-investissement, les navires manquent.


S’ils l’ont perdue, Höegh Autoliners et Wallenius Wilhelmsen, armateurs de Pure car and truck carrier (PCTC), vont retrouver la foi dans leur marché. Clarksons estime le volume de voitures transportés en croissance de 9 % en 2022 et de 6 % en 2023 sur une base annuelle. Sachant que 80 % des voitures transportées par mer sortent d’usine.

Dans une analyse sectorielle sur le segment de marché, le courtier prévoit une production de voitures de 80 millions d’unités en 2021, un niveau qui reste toutefois inférieur à celui de 2019 quand 90 millions de nouvelles voitures étaient sorties des chaînes de production. Le marché est actuellement sous tension, non pas en raison d’une problématique…
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