Alors que la vente des participations de l’État a été enclenchée, HMM présente un semestre en sous-performance marquée. Après avoir enregistré près d’une décennie de pertes, le transporteur sud-coréen de conteneurs était sorti de la nasse à la faveur de la pandémie. Mais le retour à la normale sanctionne ses résultats.
HMM fait partie de ces compagnies de la ligne régulière dont les réactions aux changements brutaux des conditions du marché sont particulièrement scrutées en raison de leurs zones de fragilités : leur situation financière avant le Covid, leur surexposition à des marchés à forte déprise (comme le transpacifique) ou encore leur stratégie d’exploitation basée sur le marché au comptant. Partant, ils offrent de plus fortes prises aux vents contraires et subissent plus fortement les à-coups de l’offre et de la demande.Après avoir enregistré des pertes chaque année entre…
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