Cofondée en 2016 par Henri de Foucauld et Jean-François Montanié, deux anciens officiers de marine, Athanor Engineering est la spécialiste de l’AIS sécurisé en France. Entretien avec Henri de Foucauld, directeur général d’Athanor, sur les pratiques pour dissimuler les activités illégales en mer.
Pourquoi la criminalité augmente-t-elle dans les ports européens selon vous ? Henri de Foucauld : Plusieurs types d’activités criminelles existent dans le domaine maritime : trafics illégaux, piraterie et brigandage. Mais d’autres formes sont aussi recensées comme le contournement de sanctions ou la manipulation d’opérations, le pillage des ressources, les atteintes aux installations, entités et personnes. Ces activités augmentent. Les ports restent des cibles privilégiées pour les trafiquants mais les armateurs sont souvent instrumentalisés à leur insu. Le conflit ukrainien a amplifié ce phénomène. Ainsi, les yachts d’oligarques russes, sujets à sanctions,…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
