Dans un document de 94 pages, le n°5 mondial du transport maritime de conteneurs présente les points clés de sa nouvelle stratégie 2023. On y lit des choses intéressantes, outre un véritable changement d'approche dans la façon d'appréhender le marché et... le client hissé au coeur des préoccupations. Ce n'était donc plus le cas ?
Exit les fusions-acquisitions, la valeur est désormais dans l’approche client. C’est du moins à ce niveau que Hapag-Lloyd, qui vient de présenter sa stratégie 2023 contenue dans un document de 94 pages, entend faire la différence par rapport à ses concurrents dans les cinq prochaines années. « La taille n’est plus la raison d’être du transport maritime », prédit Rolf Habben Jansen, directeur général depuis juillet 2014 du 5e transport maritime mondial par sa capacité conteneurisée (1,6 MEVP).
Le CEO dont le contrat a été prolongé en mai dernier jusqu'au 31 mars 2024,…
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