Prélude à un service hebdomadaire par barge fluviale, le groupe agroalimentaire Ferrero a chargé le 8 juillet au TCMD Grand-Couronne/Moulineaux, terminal portuaire de Rouen, un premier conteneur de 40 pieds pour Gennevilliers. Destination finale, l’entrepôt Monoprix de Wissous.
Ferrero veut réduire son empreinte carbone dans l’Hexagone de 7% d’ici à 2022 et cette opération s’intègre dans ce cadre. « Concrètement, ce recours au mode fluvial va permettre de réduire de 54 à 19 le nombre des camions mis en œuvre chaque semaine entre notre entrepôt de Grand-Quevilly et la Région Ile-de-France. Avec à la clé plus de 5 t de CO2 économisées chaque année » précise Grégory Debuchy, directeur de la chaîne logistique de Ferrero en France.
Son objectif est de parvenir à court terme à un rythme hebdomadaire de quatre ou cinq boîtes en embarquant d’autres grands noms de la distribution qui disposent d’entrepôts…
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