Deux hommes. Deux visions. Deux générations. Les représentants de deux des plus grands armateurs de pétroliers trouvent un accord qui clôt une saga aux nombreux coups de théâtre. John Fredriksen, actionnaire du norvégien Frontline, lâche l'affaire Euronav, échangeant ses actions contre des navires pour devenir un géant dans le transport maritime de brut. Alexandre Saverys, actionnaire de l'armateur belge, a désormais les mains libres pour opérer la stratégie verte d'Euronav.
De pokers menteurs aux coups de corne, des grincements de dents aux crocs plus acérés, les deux principaux protagonistes de ce huis clos pétrolier auront maintenu en haleine le petit monde du transport maritime de pétrole pendant près de dix-huit mois.Dans le rôle-titre, le tycoon du secteur, John Fredriksen, sème la zizanie chez Euronav depuis que le principal actionnaire de l'armateur de pétroliers norvégien Frontline, a fait main basse sur une partie du…
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