Le propriétaire singapourien de navires Eastern Pacific Shipping a signé le 5 mars un protocole d’accord avec le motoriste allemand MAN et le fournisseur néerlandais de soute OCI pour convertir des navires de sa flotte au méthanol puis à l’ammoniac. Il est aussi question de navires neufs propulsés avec les deux alternatives actuellement les plus prometteuses pour décarboner le transport maritime.
Eastern Pacific shipping a les goûts éclectiques en matière de nouvelles technologies de carburants. La société, détenue par le frère cadet de la famille Ofer (famille d’armateurs, l’aîné dirige Zodiac), qui se distingue par ses commandes massives dans une flotte au GNL (22 navires avec les options), a annoncé le 5 mars un protocole d'accord avec le fournisseur néerlandais de soute OCI et le motoriste allemand MAN Energy Solutions pour développer le méthanol et l'ammoniac.
L’opération concernera la conversion de certaines unités de la flotte existante de pétroliers d'EPS…
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