L’impatience monte chez certains clients du port rochelais. Ils s’inquiètent de l’accroissement des délais de chargement et de déchargement. En cause, le manque de dockers, la désorganisation des ports, l’augmentation des trafics, conséquences de la crise sanitaire selon le manutentionnaire. Maritime Kuhn, qui a repris les activités portuaires de Bolloré Ports France, promet des solutions dont il a déjà lancé la mise en œuvre.
« Pour notre dernier bateau, ça a été catastrophique », lâche l’agent maritime français d'un armateur de navires conventionnels, excédé par les services assurés sur le port de La Rochelle. « Ce sont des problèmes récurrents, historiques, qui se sont amplifiés ces derniers mois et qui entravent notre productivité. Il est notamment difficile d’obtenir les dockers nécessaires. »
Même écho dans une autre filière, celle du nautisme et cette fois, sur les trafics…
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