France Cyber Maritime vient de publier un nouvel état des lieux sur la menace cyber dans le secteur portuaire et maritime. En 2022, près de 60 intrusions dans les systèmes d’information des exploitants de navires ont été recensées. Elles ont explosé de 70 % dans les ports et de 50 % dans la logistique à terre.
Il aura fallu que sept des dix premiers transporteurs mondiaux de conteneurs confessent publiquement, comme un aveu de faiblesse, avoir été victimes de cyberattaques pour que le phénomène cybernétique devienne plus palpable dans le transport maritime. L’attaque NotPetya contre Maersk en 2017, qui a coûté au groupe danois des centaines de millions de dollars, reste l’acte fondateur d’une prise de conscience de la gravité du phénomène.
Secteur ultra-connecté et interdépendant, où les systèmes d’information sous-tendent déjà une grande partie des opérations de la chaîne d'approvisionnement mondiale, tributaire des réseaux…
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