En juillet, la compagnie Zéphyr & Borée a remporté l’appel d’offres lancé par l’Association des chargeurs pour un transport maritime décarboné, cofondée par France Supply Chain et l’Association des utilisateurs de transport de fret. En projet, construire dix porte-conteneurs de 600 EVP équipés de trois paires de voiles, destinés à être exploités sur des lignes transatlantiques. Le premier navire pourrait être lancé début 2025.
« Tout est parti d’un constat, réalisé à l’occasion d’une conférence sur la transition énergétique », explique Géraud Pellat de Villedon, en charge de la RSE pour la supply chain de Michelin. « Nous avons pris conscience que des énergies alternatives pour le transport maritime allaient se développer mais qu’elles seraient coûteuses et limitées »
Michelin s’est déjà engagé à confier des flux de conteneurs du Canada vers la France à…
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