Des corridors verts pour quelle faisabilité ?

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En marge de la COP26, le sommet international sur le climat, une vingtaine de pays, dont la France, se sont engagés à rendre six routes maritimes entièrement décarbonées d'ici 2025. Une étude de 74 pages détaille le concept avec études de cas à l'appui sur deux routes spécifiques, dans le vrac sec et le conteneur.
En marge de la COP26 qui se tient à Glasgow, la France, les États-Unis, le Japon, l'Allemagne, la Norvège, les Pays-Bas, le Royaume-Uni, l'Australie et une dizaine d’autres pays figurent parmi les premiers signataires de l’initiative, lancée sous le nom de Déclaration de Clydebank, du nom de la rivière au bord de laquelle la déclaration a été signée le 10 novembre 2021.

En signant, les représentants des États ses sont engagés à favoriser la mise en oeuvre de « corridors maritimes verts », une notion désignant une route maritime sur laquelle la faisabilité technologique, économique…
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