Les taux de fret ne permettent pas sur certaines lignes d'opérer avec rentabilité, a reconnu Rolf Habben Jansen au cours d’une conférence de presse. Le PDG de Hapag-Lloyd soutient même qu'un retour aux niveaux de prix de 2019 ne serait pas tenable dans un contexte où la facture d'exploitation explose. Arrêt sur image sur les taux de fret.
« Les taux de fret sont devenus insoutenables. Ils se situent sur certaines lignes en deçà du seuil de rentabilité », a souligné Rolf Habben Jansen au cours d’une conférence de presse tenue le 6 juin. Le PDG de Hapag-Lloyd fait référence à un cumul de coûts liés à l’inflation entre autres qui font flamber la facture de ses dépenses d'exploitation.
D’après ses états financiers du premier trimestre 2023, les opex du transporteur allemand sont passées en un an de 2,95 à 3,038 Md€, dont une facture carburant de 622,5 M€ (contre 581,4 M€ au premier trimestre 2022), des frais de personnel qui ont explosé,…
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