Les chantiers navals sud-coréens ont raflé 60 % des commandes de navires passées en mai. Leur suprématie est alimentée par la montée en flèche de la valeur des navires, qui a atteint son plus haut niveau en six ans. Une bonne nouvelle pour la rentabilité des constructeurs.
En mai, les constructeurs coréens ont décroché des contrats pour un volume de construction de 440 000 tonnes de jauge brute compensée (TBC), soit 24 navires représentant 35 % du total mondial de 1,27 million de TBC pour 60 unités, selon le dernier rapport de Clarkson Research Services qui suit régulièrement cet indicateur.
En intégrant les commandes des 16 navires (980 000 TBC) passées au cours de la dernière semaine de mai (mais non comptabilisées par Clarkson), le carnet de commandes des constructeurs coréens s'élèverait donc à 1,42 million de TBC, soit 59 % du total mondial. Depuis le début de l’année, la Corée a engrangé pour 8,32 millions de TBC (212 navires)…
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