Aussi éphémère soit-elle, la décision prise par le gouvernement indonésien d’interdire les exportations de charbon pour sécuriser l’approvisionnement du marché national a fait monter les prix en flèche et a provoqué des perturbations dans le transport maritime du fossile.
C’est une décision pop-up mais l’interdiction d’exporter pendant un mois, émise dès le 1er janvier par le premier producteur mondial de charbon, a eu le temps de précipiter le transport maritime dans un tourbillon en Asie. Même si les restrictions ont été assouplies dès le 20 janvier pour accorder une autorisation à 139 entreprises.
Dans un contexte d’approvisionnement difficile, exacerbé par l'incapacité de certains grands exportateurs tels que la Russie et Afrique du Sud à augmenter leurs capacités, seule l'Australie est en mesure d’exporter plus de charbon en janvier qu'en décembre.
Les exportations australiennes de charbon, toutes qualités confondues, devraient…
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