Deuxième port espagnol derrière Algésiras par le tonnage, Valence réalise une bonne performance comparée aux autres ports ouest-européens. Avec 80,88 millions de tonnes, son trafic ne recule que de 0,2 %. Toutes les catégories de marchandises sont en repli, excepté le conteneur, qui progresse de 2,5 % en tonnage, stable en nombre de boîtes, à 5,4 MEVP.
Valence continue de s’affirmer comme le premier port à conteneurs du bassin méditerranéen. Dans cette zone, il n’égale pourtant pas la performance de Tanger Med qui, avec sa progression de 20 %, s’est hissé à près de 5,8 MEVP, prenant ainsi la première place parmi les plateformes de transbordement en Méditerranée.
Avec 80,88 Mt, le port espagnol canalise son repli par rapport au trafic record atteint en 2019, à quelque 181 000 tonnes. Une performance comparée aux autres ports ouest-européens et au regard des catégories de marchandises, toutes en recul. Un résultat à…
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