Avec l’ouverture du canal Seine-Nord en 2030, la liaison Seine-Escaut à grand gabarit deviendra réalité. Un nouvel axe fluvial qui devrait davantage profiter au vrac qu’aux conteneurs selon les acteurs portuaires, qu’ils se situent au nord ou au sud du futur canal.
Il se disait dans le port cauchois : « on a passé des années à lutter contre Seine-Nord pendant que les ports du Nord préparaient l’arrivée du canal ». Ces considérations n’ont désormais plus cours, avec le lancement effectif des travaux du canal. « Les tergiversations du passé sont derrières nous, les travaux sont désormais lancés et il n’y aura pas de retour en arrière, a ainsi assuré Thomas Doublic, chef du département du transport fluvial du ministère chargé des transports. La perspective, c’est l’ouverture de Seine-Nord en 2030. »
Le représentant de l’État intervenait, aux côtés de représentants des ports de Normandie, du Nord de la France et de Belgique.…
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