Victime de la crise sanitaire dans la plupart de ses filières, le port ligérien a achevé l'année 2020 sur une baisse de régime de près de 9 %. Les vracs agroalimentaires et le gaz naturel donnent cependant de la couleur à une année terne.
Pour le Grand Port maritime de Nantes-Saint-Nazaire, l'année 2020 s'est soldée par un trafic en baisse de 8,8 % par rapport à 2019 pour atteindre les de 28 Mt. Parmi les indicateurs au vert, les flux de GNL. À 8,8 Mt, l'établissement portuaire estime avoir enregistré une « niveau record ». Le segment a été porté par le « dynamisme du marché mondial » et « le coût attractif du gaz », observe la direction portuaire. Dans ce secteur, le port ligérien a comptabilisé 21 opérations de transbordement en provenance du port sibérien de Yamal, foyer arctique d’une intense activité autour du GNL pour alimenter la Chine gourmande en énergies. À Nantes, le terminal méthanier…
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