C’est un inextinguible sujet portuaire qui est entré en concertation publique le 16 novembre et ce jusqu’au 20 décembre. Il y est question des accès ferroviaires et de l’épineux chantier sans cesse ajourné du raccordement de Mourepiane en entrée et sortie. Enjeu : le développement des trafics conteneurs et remorques sur les bassins est du port phocéen.
Améliorer le réseau et les accès ferroviaires des bassins phocéens du port de Marseille-Fos, avancent le Grand Port maritime de Marseille (GPMM) et SNCF Réseau, les deux porteurs du projet.
La procédure de concertation publique du « projet de reconstitution des fonctionnalités ferroviaires de la gare du Canet », dont les activités remorques et conteneurs doivent être relocalisées en 2024, a été ouverte le 16 novembre et doit se tenir jusqu’au 20 décembre. La première réunion s’est tenue en présence du président du directoire du GPMM, Hervé Martel, du préfet…
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