C’est un inextinguible sujet portuaire qui est entré en concertation publique le 16 novembre et ce jusqu’au 20 décembre. Il y est question des accès ferroviaires et de l’épineux chantier sans cesse ajourné du raccordement de Mourepiane en entrée et sortie. Enjeu : le développement des trafics conteneurs et remorques sur les bassins est du port phocéen.
Améliorer le réseau et les accès ferroviaires des bassins phocéens du port de Marseille-Fos, avancent le Grand Port maritime de Marseille (GPMM) et SNCF Réseau, les deux porteurs du projet.
La procédure de concertation publique du « projet de reconstitution des fonctionnalités ferroviaires de la gare du Canet », dont les activités remorques et conteneurs doivent être relocalisées en 2024, a été ouverte le 16 novembre et doit se tenir jusqu’au 20 décembre. La première réunion s’est tenue en présence du président du directoire du GPMM, Hervé Martel, du préfet…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
