De janvier à septembre, l'Ukraine a exporté, via le port roumain de la mer Noire, plus de 10 Mt. Constanta est devenu la principale voie de sortie des grains ukrainiens depuis que le Kremlin a résilié l'accord qui permettait de transiter en mer noire en dépit du blocus maritime russe.
Avec l’échec de l’accord céréalier, les ports fluviaux de Reni, Izmail et Ust-Dunaisk sont devenus des points clés, les seuls ports ukrainiens encore assurables et le dernier moyen d'exporter des céréales par la voie d’eau.L'Ukraine utilise notamment ce corridor pour acheminer des céréales vers le port roumain voisin de Constanta, base arrière alternative qui a traité plus de 10 Mt de céréales ukrainiennes sur les neuf premiers mois de l'année, selon les données de trafic délivrées par l'autorité portuaire. Ce qui est une performance dans la mesure où cet axe a été pilonné par les tirs de drones durant l'été.
Ces volumes restent loin d'être…
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