La reprise est là, à l’issue des neuf premiers mois de l’année, mais pas à la hauteur des attentes en dépit de quelques motifs de satisfaction. Le port hanséatique n’est pas parvenu à effacer totalement l’ardoise épidémique. Il doit se contenter d’une croissance de 2,9 % avec 95,8 Mt.
Le premier port allemand sort de plusieurs années particulièrement éprouvantes. Hambourg avait été pénalisé en 2018 par le chantier d’approfondissement de l’Elbe, qui limitait son tirant d’eau. Il avait retrouvé de l’allant en 2019 avant que son élan ne soit fauché par la lame de fond Covid. Le troisième port du range nord-européen avait l’an dernier particulièrement souffert du fait de son exposition aux échanges asiatiques, la Chine occupant la première place de ses destinations et lui apportant un tiers de son activité.
Ainsi, en 2020, bien qu’ayant commencé à redresser la barre au troisième trimestre, le premier…
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