Le fluvial a été diversement touché par les baisses de trafic en 2020. Mais le repli de 11 % de son activité en 2020 gomme la performance enregistrée en 2019. Les transports de céréales et surtout ceux de conteneurs résistent, alors que les matériaux de construction, malgré une forte reprise au second semestre, ne sont pas parvenus à regagner le terrain perdu au printemps.
En 2019, le transport fluvial, porté par les céréales et les matériaux de construction, avait connu une croissance de 10 %. Avec la crise sanitaire, ce niveau d’activité n’a pas été maintenu en 2020. Selon les chiffres dévoilés le 1er mars par Voies navigables de France (VNF), le tonnage a diminué de 10,6 %, à 50,5 Mt transportées. En tonnes-kilomètres, la baisse est de 11,5 % (6,5 milliards de tkm). Le fluvial repasse ainsi légèrement en-dessous du niveau des bons millésimes 2017 et 2018.
Avec 22,5 Mt, les matériaux de construction constituent la première filière…
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