Le port anglais de la côte sud attend cela depuis des mois. Son enthousiasme avait été douché en avril dernier. La cérémonie de baptême et le voyage inaugural du nouveau navire amiral de P&O Cruises, l’Iona, plus grand navire de croisière jamais construit pour le marché britannique, devait alors symboliquement marquer la finalisation de ses efforts financiers alors que cela fait des années que Southampton investit dans ses infrastructures pour s’imposer en tant que grand port de croisière. L’événement n’a pas eu lieu en raison de la crise sanitaire.
Pour accueillir les géants des mers, l’Associated British Ports a entrepris des travaux pour un montant…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?