Theo Notteboom, professeur en économie et gestion portuaire et maritime à l’Université de Shanghai, a analysé plusieurs scénarios pour évaluer le degré de vulnérabilité des ports européens face à la baisse des flux de/vers la Chine.
La Chine étant un grand partenaire commercial de l’Allemagne, destinataire de ses exportations, les ports allemands sont donc ceux qui ont le plus à craindre de l’épidémie. Ce que confirme, sans surprise, une étude réalisée par Theo Notteboom. Le professeur en économie et gestion portuaire et maritime au Center for Eurasian Maritime & Inland Logistics (CEMIL) de l'Université maritime de Shanghai a analysé la situation dans les principaux ports européens, excepté les ports français, sur la base des volumes de conteneurs traités en 2018 et 2019.
« Les chaînes d'approvisionnement mondiales étant perturbées, les centres de production et de consommation du monde entier commencent à…
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