En une décennie, l'Asie a tout raflé, les volumes transportés sur les plus grandes lignes, les plus fortes croissances, les commandes de navires, les meilleurs degrés de connectivité portuaires et de performance dans la manutention des marchandises.
Si la reconfiguration de la chaîne d'approvisionnement durant la dernière décennie a touché le monde entier, les changements les plus notables se sont observés en Chine et dans plusieurs autres pays de la région asiatique, note la Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement (Cnuced) dans son pavé sur les transports maritimes (Review of maritime transport) que l'organisme onusien a publié le 26 septembre. Dans cette bible du shipping, sans équivalent et réactualisée chaque année, le commerce maritime international, la flotte maritime, les services, les…
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