Tanger Med distance toujours plus ses concurrents directs. Avec 8,6 MEVP en 2023, le port marocain a atteint 95 % de sa capacité nominale. En terminant l'année sur 122 Mt, il reste le premier port de Méditerranée. Un titre que Marseille a perdu en 2014.
La manutention des conteneurs sur la plateforme Tanger Med a atteint des niveaux de productivité record en 2023, avec des pics mensuels dépassant les 800 000 EVP. Cela permet au port marocain du détroit de Gibraltar de dépasser les 8,6 MEVP en 2023, soit 13,4 % de plus qu’en 2022. « Cette performance remarquable, équivalent à 95 % de la capacité nominale du port, a été réalisée en avance de quatre ans par rapport aux objectifs », précise l’autorité portuaire dans son communiqué du 30 janvier.Forte activité sur les terminaux…
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