À partir du 1er janvier prochain, la mainlevée des conteneurs sur les terminaux anversois sera progressivement soumise à une nouvelle procédure qui doit permettre au port de franchir « une nouvelle étape vers la sécurisation numérique ». Elle sera payante et générera sans doute une surcharge.
Dans quelques semaines, un nouveau système doit rendre plus sûr et plus efficace la récupération des conteneurs maritimes déchargés sur les terminaux anversois pour post-acheminement par train, allège ou camion. Le système actuel des codes PIN sera remplacé par le Certified Pick-up (CPu). Les codes PIN présentent encore des failles, du fait du délai entre le moment où ces codes « uniques » sont connus et effectivement saisis au terminal et du fait de leur partage entre différentes parties. « Cela accroît le risque d’abus » constate l’autorité portuaire flamande.
Avec le Certified Pick-up, une plate-forme centrale de données, à laquelle…
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