Durant les trois premiers mois de l’année, le port belge a encore allongé le mouvement dans l’activité conteneurs. Et malgré la baisse de 5 % des vracs liquides, le tonnage global reste stable grâce à la progression de toutes les autres catégories de marchandises.
Anvers était le seul des grands ports du range nord-européen à ne pas avoir connu de baisse de son trafic conteneurisé sur l’ensemble de l’année 2020, le port belge progressant de 1,4 % et dépassant les 12 MEVP. Au premier trimestre 2021, il accélère la cadence, traitant 3,1 MEVP, soit 2,3 % de plus qu’au premier trimestre 2020. Pourtant, note l’autorité portuaire, « un certain nombre de paramètres opérationnels ont entravé l'exploitation des terminaux à conteneurs. Ainsi, la crise sanitaire a entraîné des retards importants dans l'arrivée des porte-conteneurs. Les fortes intempéries hivernales de février ont eu un impact négatif supplémentaire…
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