Le port néerlandais a traité à l’issue des neuf premiers mois de l’année peu ou prou le même volume de marchandises, de l’ordre de 350 Mt, qu’il y a un an à la même période. Mais cette apparente stabilité masque un chamboulement dans les affaires portuaires. Le charbon et le GNL y règnent sans conteste. Le conteneur est résolument passé en territoire négatif.
De la constance en toutes circonstances. Dans un contexte de grand chamboulement des flux, le port néerlandais a traité au cours des neuf premiers mois de l’année quasiment le même volume de marchandises que l'année dernière : 351,03 Mt (+ 0,3 %). Pourtant, la guerre en Ukraine et ses conséquences sur les flux énergétiques au niveau mondial ont complétement redistribué les flux entrant et sortant. Les changements les plus remarquables dans les trafics concerne bien les marchés liés aux énergies. Le charbon et de GNL ont pris par exemple l’ascendant dans les importations…
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