CMA CGM aurait réservé des capacités dans les chantiers pour une nouvelle série de porte-conteneurs de plusieurs tailles sans que la propulsion ne soit connue ni le nombre exact, excepté pour les plus grandes unités du lot.
Selon des sources de la construction navale, CMA CGM envisage une nouvelle série de porte-conteneurs dans trois catégories de taille – 15 000, 8 000 et 4 000 EVP –, sans que la propulsion ne soit connue ni le nombre exact, excepté pour les plus grands du lot, qui pourraient faire l'objet d'une série de six.Les deux constructeurs chinois du groupe CSSC, Hudong-Zhonghua et Jiangnan, restent les chantiers de prédilection de CMA CGM pour la construction de très grands porte-conteneurs à double carburant GNL.
Actuellement, les deux chantiers construisent pour son compte six unités au GNL chacun dans le cadre d'un accord datant d'avril 2021, de 13 000 EVP (Hudong-Zhonghua) et de 15 000 EVP (Jiangnan).
CMA CGM Cape Cod livré
Jiangnan vient de livrer le CMA CGM Cape Cod (15 254 EVP, 20 rangées de conteneurs),…
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